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以下內(nèi)容由本公司為您提供，今天我們來分享卡口監(jiān)控桿的內(nèi)容，希望對大家有所幫助：

如何管理監(jiān)控桿存放庫房

1、包裝袋要嚴(yán)格管理，要一品一用，嚴(yán)禁混裝和混用。

2、要嚴(yán)格按照《監(jiān)控桿安全技術(shù)說明書》要求貯存、裝卸，作業(yè)人員按其要求穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。

3、庫房需要設(shè)置當(dāng)心腐蝕、需要穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品等相應(yīng)的安全警示標(biāo)識。

4、監(jiān)控桿庫房安全管理責(zé)任人需要堅(jiān)守工作崗位，不得擅自離開，班前班后需要認(rèn)真巡檢，發(fā)現(xiàn)情況要及時(shí)處置并報(bào)告，做好當(dāng)班工作記錄。

5、庫房要求干燥、無積水，屋頂不漏水，不能將熱水管、自來水管和采暖管道通入庫內(nèi)。

上述內(nèi)容，希望能給大家?guī)韼椭绻€有其他問題，可以致電公司，我們會(huì)為大家答疑解惑。

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視頻作者：山西鏖鑫金屬制品有限公司

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標(biāo)志牌桿由于長度較長，所以在進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)比較麻煩，如果不做好相應(yīng)的措施，就可能導(dǎo)致其在運(yùn)輸過程中發(fā)生磨損等問題，從而影響交貨，那么已經(jīng)如何正確進(jìn)行運(yùn)輸和卸貨呢？

1、裝車運(yùn)輸：我們在標(biāo)志牌桿出廠時(shí)都會(huì)對法蘭盤進(jìn)行包裝，防止在運(yùn)輸途中桿體相互磕碰產(chǎn)生損傷，可以使用毛毯包裹，同時(shí)在底加肋上部采用草繩捆扎。裝車時(shí)采用尼龍吊帶吊裝，卸車時(shí)也應(yīng)采用尼龍吊帶，不得使用鋼絲繩直接纏繞桿體進(jìn)行吊裝。交通標(biāo)志牌應(yīng)置于所有貨物上方，氣泡袋包裹版面，如果有多塊標(biāo)志牌，建議將2塊有圖案的面相對用打包機(jī)捆扎，以防運(yùn)輸途中劃傷版面。

2、卸貨：標(biāo)志牌桿在卸貨時(shí)建議逐件卸貨，先卸交通標(biāo)志牌，然后卸橫臂，卸立桿，如果是現(xiàn)場卸貨，建議先核對基礎(chǔ)法蘭邊距與立桿下法蘭，確保無誤后卸貨。

標(biāo)志牌桿從裝車運(yùn)輸?shù)叫敦洶惭b，都應(yīng)該做好詳細(xì)的規(guī)劃以及防破損的措施，有效避免發(fā)生碰撞，影響使用的美觀性。

大家可以關(guān)注我們的網(wǎng)站，以后每天都會(huì)為大家發(fā)布卡口監(jiān)控桿的小知識！

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監(jiān)控桿主體預(yù)埋件的技術(shù)要求

1.尺寸公差需要達(dá)到相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

2.監(jiān)控桿混凝土澆注，養(yǎng)生7-8天。

3.澆注混凝土前應(yīng)先做接地線(網(wǎng))，接地電阻小于10歐姆。當(dāng)接地電阻不滿足以上要求時(shí)，應(yīng)采用延長預(yù)埋地線(網(wǎng))的方法解決。

4.延長預(yù)埋地網(wǎng)時(shí)，插釬間距不小于5米。預(yù)埋地線(網(wǎng))各部件間應(yīng)采用電焊連接，焊縫處做防腐、密封處理。

5.監(jiān)控桿各下線管采用半硬塑料管(白龍管)，管徑、管數(shù)量、預(yù)埋位置根據(jù)現(xiàn)場要求選擇，管徑原則不應(yīng)小于2英寸，彎曲半徑不應(yīng)小于國家施工標(biāo)準(zhǔn)要求。

監(jiān)控桿的主體預(yù)埋件是關(guān)系到立桿牢固性、安全性的重要保障，所以在進(jìn)行施工時(shí)，一定要嚴(yán)格按照相關(guān)的施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

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